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航班管家發(fā)布《民航運行周報4.05- 4.11》

2021-04-13 13:10

摘要:日前,航班管家發(fā)布了2021年4.05- 4.11期間的民航運行周報,從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發(fā)展趨勢。

日前,航班管家發(fā)布了2021年4.05- 4.11期間的民航運行周報,從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發(fā)展趨勢。以下為周報內(nèi)容:

上周日均航班量為13536架次,環(huán)比上上周增加3.85%,執(zhí)飛率為90.79%;4月5日達到2021年以來最高峰,日航班量達到13728架次。

上周,窄體機飛機利用率高于寬體機,窄體機日平均利用率為7.5小時/天,寬體機日平均利用率為6.6小時/天。

上周國際入境航班總量437架次,日均低于65架次。

上周,大部分航司航班量在4月5日星期一達到巔峰,整體航班量比上周增加4.37%。上周南航、東航和國航日均執(zhí)飛航班量分別為2203架次、2134架次、1419架次,環(huán)比上上周分別增加3.28%、增加4.45%、增加6.30%。

上周,各機場總體進出港航班量環(huán)比上上周有所減少,航班量均在4月9日星期五達到2021年以來最高;各機場日均航班量環(huán)比上上周增加2.98%。

上周南方航空為執(zhí)飛航班量最高航司,航班量為15426架次;國內(nèi)航班量前10名航司中,春秋航空航班恢復率最高,達到113.3%。其他航司執(zhí)飛量及航班恢復率較上周也均有所增加。

廈門航空和山東航空是上周飛機日利用率最高的航司,日均飛機利用率均達到8.2小時/天;其次是四川航空,達到8.0小時/天。其他航司日均利用率也均達到了7.0小時/天以上。

南航、東航、國航主要運營國際入境航班,澳門航空是港澳臺地區(qū)入境航班量最多的航司。

廣州白云機場進出港航班量最多,上周進出港航班量為8393架次,日均進出港航班量約為1199架次。

上海浦東、廣州白云為主要國際入境機場。韓國、日本為入境人數(shù)最多的國家。

韓國、美國、日本為內(nèi)地貨運航班量前三位目的地,日本是港澳臺地區(qū)貨運航班量最多的目的地。

國際出港貨運航班量前3位內(nèi)地機場為上海浦東機場、廣州白云機場和深圳寶安機場,其中上海浦東機場的出港貨運航班量是372架次,遠高于廣州白云和深圳寶安。

數(shù)據(jù)說明

1、數(shù)據(jù)周期:2021年04.05- 04.11

2、數(shù)據(jù)來源:航班管家、公開資料

3、機場:文中國內(nèi)機場指內(nèi)地機場,不包括港澳臺地區(qū)

4、客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量:為實際執(zhí)飛客運航班,不包括共享、經(jīng)停,不包括取消航班

6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù),可能與局方、航司、機場等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況

免責說明

本報告的各項內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅用于研究和參考,任何第三方對于本報告各項內(nèi)容和數(shù)據(jù)的使用或者引用所導致的任何結果,本公司以及航班管家智慧出行實驗室不承擔任何的法律責任,請任何第三方在接受該免責說明的前提下,在法律允許和經(jīng)過授權的條件下,合理使用本報告。

責任編輯:李雨恒

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